愤怒的澳航股东就“艾伦·乔伊斯的幽灵”对澳航进行了严厉的盘问，这一事件损害了该航空公司的长期声誉。

尽管澳航希望仅今年一年股价上涨48%就能让股东们平静下来，但他们却把注意力放在了前任首席执行官的罪行上。

澳航股东指责前任首席执行官艾伦•乔伊斯把公司当作个人玩物，董事会需要为过去赎罪。

该股东表示：“澳航自己的股东正在为来自卡塔尔航空的竞争欢呼，这对品牌造成了损害。”

“我觉得房间里有艾伦·乔伊斯的鬼魂。澳航拥有85年卓越服务的骄傲声誉，然后艾伦·乔伊斯成为了首席执行官的私人玩物。”

Alan Joyce在上一个财政年度为公司工作了两个月。我建议取消340万美元的补贴，其中300万美元是长期激励措施。”

“在我看来，艾伦·乔伊斯应该得到底薪。”

新任董事长约翰•马伦回答说，他理解股东的观点，但不同意纠缠于过去。

马伦表示：“没有人回避过去发生过的问题，但在某些时候，你需要划清界限。”

“我不认为你会看到更大的变化，我以新主席的身份向你讲话，我们有了新的首席执行官瓦妮莎和新的管理层。

与其他上市公司相比，苹果的变化更为剧烈。

尽管有人质疑艾伦•乔伊斯，但澳航乐观地表示，他们正专注于“基本权利”，并为公司的长期前景进行投资，同时承认过去的错误。

在她的第二次年度股东大会上，澳航首席执行官凡妮莎·哈德森开始了她的演讲，试图创造一家澳大利亚人“可以引以为傲”的航空公司。

“在过去的12个月里，我们已经开始取得一些进展，但是还有更多的事情要做。

“我们增加了对客户最重要的东西的投资。我们已经看到，我们在澳航和捷星航空的运营表现有所改善。

“我们已经改进了机上餐饮服务，并对应用程序进行了全面改革，将更多信息和更多控制权交给了客户。”

由于非法外包工作，为即将离职的高管提供巨额薪酬和津贴，以及出售已经售罄或取消的机票，澳航的品牌已经受损，最终导致该航空公司被ACCC罚款1亿美元。

前首席执行官艾伦•乔伊斯（Alan Joyce）离职时获得了超过1800万美元的基本工资和奖金，尽管他在2023年被剥夺了900万美元的福利。

在他的开幕致辞中，约翰·马伦保持乐观，赞扬了董事会的表现和航空公司在过去12个月里取得的进步。

澳航称过去12个月的事件是“不幸的”，同时赞扬了艾伦•乔伊斯在过去15年里所扮演的角色。

澳航首席执行官凡妮莎·哈德森表示，她承认该航空公司做得不对，但表示“该航空公司已经度过了难关”。

最近还透露，他和一名合伙人将获得高达200万美元的免费头等舱机票。

尽管经历了丑闻缠身的一年，但从股价的角度来看，澳航实际上表现得更好。

在年度股东大会之前，澳航的收盘价为7.91美元，这是澳航的最高纪录，即使在新冠肺炎疫情前的高峰期，该航空公司的股价也仅为7.40美元。

今年迄今，澳航股价上涨了48%，是澳新200指数（ASX 200）的7倍多，后者在2024年的涨幅为7.58%。

在整个集团内部，澳航宣布，在2025财年的上半年，每可用座位公里的国内收入（航空公司的一个关键盈利指标）将增长3%至5%。该航空公司表示，预计本财年基本息税前利润将增长10%。

澳航还宣布，将在今年年底前向2.7万名员工每人发放1000美元的“感谢”金。

“今天，大约27,000名澳航集团员工被告知将获得一笔感谢金，作为对他们过去一年所做贡献的认可。总计2800万美元的成本将在2025财年的上半年确认，”澳航表示。

澳航表示，在国内航班上增加Classic Plus将为常旅客提供更多选择，让他们在想飞的时候飞到想去的地方。

“这项投资将推动会员和我们的合作伙伴更多地参与到该计划中，这是澳航忠诚计划增长和成功的关键。”

与此同时，数百名澳航员工在澳大利亚各机场罢工24小时，要求提高工资。

周三，大约300名澳航工程师将在澳大利亚所有主要机场举行罢工，工人们继续为提高工资而斗争。

墨尔本图拉玛琳机场的工作人员将于周三上午10点开始罢工，布里斯班国际航站楼的工程师预计将从凌晨1点30分开始罢工。

预计这两个城市也将举行集会，作为罢工的一部分，不过该航空公司向旅客保证，他们不会受到罢工的影响。

哈德森女士在年度股东大会上谈到了工人们的担忧

“我们绝对重视我们的工程师。我要感谢他们，就像我感谢过去12个月里我们所取得的成就一样。

“我们希望看到我们的金属工人、学徒加薪，并为这些工人提供其他福利。”

“目前，工会选择了工业行动，但解决问题的途径是有的。我们希望找到与工会合作的方式。”

“要取得结果，需要双方达成协议。”

原标题为《董事会赎罪的需要》：澳航面对愤怒的股东