一份新报告显示，上一财政年度，邮轮旅游为新西兰经济注入了13.7亿美元。

两家行业机构委托撰写了这份报告，目的是提供该国邮轮经济的第一幅全面图景。

周五上午公布的调查结果显示，上一财年，乘客、船员和邮轮公司的直接支出达到6.37亿美元，间接收益为7.292亿美元。

邮轮旅游业为当地提供了近1万个工作岗位，提供了4.259亿美元的工资。

约有1011艘邮轮到访，客流量日数达155万人次。

在访问的21个港口和目的地中，奥克兰获得了最大的一块蛋糕，为该地区注入了6.047亿美元，并支持了4184个就业岗位。

奥塔哥紧随其后，在上一财政年度获得了1.56亿美元的增长，坎特伯雷、丰盛湾和惠灵顿也是邮轮旅游的热门地区。

新西兰邮轮协会首席执行官杰基·劳埃德（Jacqui Lloyd）表示，邮轮旅游业支持了从旅游经营者、餐馆到众多生产商等众多企业，这些企业进入了广泛的供应链。

她说：“一名邮轮乘客每天在新西兰海岸平均花费283美元，但这只是冰山一角。”

“我们还受益于船员的支出和邮轮公司的支出，以支持他们的运营和提供他们的船只。”

澳大拉西亚邮轮国际协会常务董事乔尔·卡茨说，这项评估扩大了澳大利亚国家统计局提供的数据，并计算了间接效益和创造的就业机会。

卡茨说：“邮轮旅游提供了巨大的经济效益，不仅在主要城市，而且分散在新西兰各地的区域港口和目的地。”

“这是我们第一次看到新西兰邮轮经济的全部价值，包括它在全国各地创造的就业机会。”

劳埃德说，该行业受到成本上升和监管的阻碍。

她说：“当邮轮旅游在世界其他地方蓬勃发展时，新西兰却在倒退，当地社区面临着即将到来的旅游季节游客数量减少20%的问题。”

“新西兰已经成为世界上邮轮运营成本最高的目的地之一，随着船只前往其他地方，这已经给新西兰企业造成了数百万美元的损失。”

零售业的直接旅客消费最高，约占28%，达1.235亿美元，其次是酒店业，约占消费的四分之一，达1.096亿美元。

邮轮公司花费了3.176亿美元，其中1.462亿美元用于港口和政府费用，1.139亿美元用于燃料和其他运营成本。

国际邮轮协会和新西兰邮轮协会委托进行了经济影响评估。