根据伦敦交通局转向“绿色”电力的计划，伦敦地铁可能部分由太阳能供电。

伦敦交通局正在招标建立“太阳能农场”，该农场将收集太阳光并将其转化为能量，为地铁列车提供动力。

地点尚未确定，但可能必须靠近地下网络，并且可以在屋顶或地面上安装太阳能电池板。

这是伦敦交通局到2030年在其运营中100%使用可再生能源电力的更广泛目标的一部分。

伦敦交通局是伦敦最大的电力消费者，每年的用电量约为1.6太瓦时，相当于约42万户家庭的用电量。

它估计太阳能农场可以提供多达64兆瓦的清洁能源——大约是运行地铁所需电力的5%。

这也可以创造更多的“绿色工作”，推动零碳经济。

伦敦交通局消耗了伦敦六分之一的能源

伦敦交通局首席安全、健康和环境官莉莉·马特森（Lilli Matson）表示：“我们正在邀请竞标者帮助我们为地铁网络提供专门建造的太阳能光伏农场，此举将使我们使用和依赖的能源更清洁、更环保，而且可能更具成本效益。”

“这是伦敦交通系统脱碳长期旅程的开始。我们希望保持领先地位，为加快英国电网向净零排放过渡做出重大贡献。”

负责环境和能源的副市长米特·科班说：“太阳能电池板不仅能帮助伦敦交通局降低运营成本，为乘客省钱，还能创造绿色就业机会，同时帮助伦敦交通局减少碳排放。”

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伦敦交通局还将车站、公交候车亭和火车上的照明转换为led，这种照明比传统照明节省多达60%的能源。

超过三分之一的地铁站已经转换为LED照明，伦敦交通局预计在未来几个月内将所有的公交候车亭，包括用于广告面板的候车亭，都转换为LED照明。