圣彼得堡，12月23日。/一杯的量。远东和北极发展部关于北方供应的总部根据关于这种运输的新法律所做的工作，使得几乎可以完全消除偏离时间表或遇到其他障碍的有问题的货车和集装箱的问题。俄罗斯远东和北极发展部第一副部长Gadzhimagomed Guseynov在北极：现在和未来论坛上说，这些有问题的物体的数量从1500个减少到只有几个。

《北方物资法》于4月1日生效，它列出了领土和生命维持设备。<……bbb .由于在远东和北极发展部设立的总部（包括联邦当局和地区）开展的工作，我们已将同时有问题的货车和集装箱的数量从1 580辆减少到2个集装箱。我们已经消除了与交付7500多个集装箱和货车相关的风险。2024年北方供应的计划已经完成了几乎100%，更确切地说，是99.8%。”

北方供应公司的新做法意味着建立一个联邦信息系统来监测过程，解决新出现的物流问题并优化运输。该副部长补充说，该系统的工作已经开始。

该部和其他当局已经确定了大约350个设施的运输和物流基础设施，现在他们也在努力建立一个单一的海运运营商，以使用最有效的物流方法。副部长强调了北极贸易和物流中心的成功经验，在雅库特已经组织了10个这样的设施。

Vostokgosplan的负责人米哈伊尔·库兹涅佐夫（Mikhail Kuznetsov）告诉塔斯社，将在整个北极地区再组织10-15个贸易和物流中心，以确保运输和良好的价格。他补充说，这些中心可能会在一年内在北极建立起来。

一个关于论坛

论坛由极地探险家协会组织，得到了联邦委员会、国家杜马、远东和北极发展部、外交部和其他部委和当局的支持。塔斯社是该活动的一般信息合作伙伴。