这很混乱，很复杂，而且这是你纳税人的钱。现在是奥林匹亚的预算季节。

在接下来的几个月里，立法者将审查该州的财政状况。他们将看到到2027年6月30日，他们预计会有多少钱进来，以及他们计划花多少钱。这是一个每隔一年进行一次的过程，在为期105天的立法会议期间进行。

这一过程将于本周开始，州长杰伊·英斯利（Jay Inslee）将推出他的预算提案，议员们将利用该提案开始就州支出问题进行讨论。

有没有想过这个过程是如何展开的？或者预算里有什么？《标准报》为你详细分析了。

预算是什么？

实际上是3。每两年，立法者必须编写一份运营、交通和资本预算，为政府运作提供资金，并授权州政府机构的支出。

运营预算是最大的一个。这笔资金用于学校、公共服务、政府运作以及立法者决定在未来两年内需要资金的任何其他项目。目前的两年预算包括698亿美元的支出。

交通预算是用于道路、桥梁、人行道、自行车道和公共交通的资金。目前的交通预算约为146亿美元。

资本预算是最小的，但对当地社区来说可能是最重要的，为公共建筑、公园、住房和其他基础设施的建设提供资金。目前，该公司的资产规模约为100亿美元。

州预算是什么时候写的？

这三个预算的工作早在立法者最终批准之前就开始了。最终批准通常在4月份进行，但如果有特别会议，可能会拖到5月或6月。

每年秋天，州政府机构都会向州长的预算团队——财务管理办公室（Office of Financial Management）提交申请。他们的要求包括为他们在未来两年有法律义务支付的事情提供资金，以及一些新的想法。

州长接受了这些要求，并撰写了一份预算提案，并于12月提交给立法机关。他的预算是基于各州经济领导人每季度向议员提交的收入预测。这些预测试图预测该州将有多少资金。

在1月份会议开始后，立法者在开始撰写自己的提案之前，会就州长的提案举行听证会。他们的预算编写者直到3月份才开始敲定他们的支出计划，届时国家收入预测委员会将给出他们的最终前景——或者他们实际能够支出的金额。

预测发布后不久，每个商会都会发布一份预算提案，列出各自的优先事项。然后，议员们有大约一个月的时间来解决分歧，并提出最终的妥协方案，该方案必须得到参众两院和州长的批准。

接下来的一年，议员们将召开为期60天的短暂会议，在此期间他们可以修改他们的支出计划，即所谓的补充预算。该预算对最初的两年计划进行了修正，以考虑学校招生变化、公共援助案件数量的上升或下降以及预期收入的更新等因素。

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简短的回答是：你，纳税人。长话短说：一堆不同的地方。在运营预算中，大部分资金来自州政府通过销售税、财产税或营业税获得的收入。这些资金构成了所谓的普通基金，立法者对其拥有最大的自由裁量权。

除此之外，州政府还从联邦政府和其他私人来源获得资金，这些资金必须专用于特定用途。在这个两年周期内，这些资金又增加了641亿美元。在预算过程中，这些资金往往没有得到立法者的太多关注，因为他们对资金的去向几乎没有发言权。

在资本预算中，大部分资金来自国家债券——国家用来支付更大项目的借款。把它们想象成抵押贷款或贷款。该预算中的其他资金来源包括来自国家信托土地、公共工程贷款和高等教育账户的收入。还有一些联邦资金。

在使用债券为项目提供资金的方式上，交通预算与此类似，但其大部分资金来自州汽油税或根据《气候承诺法案》（Climate Commitment Act）进行的空气污染配额拍卖。来自气候法的资金也分散在其他两个预算中。

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这就是有趣的部分！

对于任何可自由支配的开支，议员们将决定把钱花在哪里，他们可能会在接下来的几个月里争论他们认为应该把钱花在哪里。

在运营预算中，大部分资金用于K-12学校。第二高的份额是人类服务，如儿童保育补贴、长期护理提供者、食品援助、心理健康支持和为发育障碍者提供的服务。下一个大桶是华盛顿的四年制学院和大学以及两年制社区和技术学院。然后是“一般政府”类别，包括为应急管理、税收、住房和经济发展项目提供资金。

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剩下的部分由许多机构分摊，用于支付其他所有费用，比如执法人员、消防员、立法机构、其他民选官员的办公室、管理失业保险、艺术和历史保护。

在基建预算中，大部分资金是通过拨款拨给地方政府或组织的建设项目。还有资金用于保护现有的州立和高等教育建筑，并为新的国有设施提供资金。

大部分的交通预算都拨给了运输部，它负责管理州高速公路的新项目，修复道路和桥梁，并运营渡轮系统。该预算还包括华盛顿州巡逻队和执照部的资金。

什么是关于平衡账户和储蓄？

国家确实有一个储蓄账户，称为储备。毕竟，议员们试图在这个账户中保留一些钱，以防万一。如果国家最终没有像最初计划的那样筹集到那么多钱，或者出现经济衰退或流行病等不可预测的事件，它就会派上用场。

根据法律规定，该州的预算必须在未来四年内保持平衡。这意味着，议员们不能计划比他们预期的更多的支出。这个想法是为了迫使议员们向前看，并确保他们不会在两年后回来，面临巨大的预算漏洞。

但我不是听说预算中有一个巨大的漏洞吗？

是的，你说了。

议员们的收入预测与他们根据现行法律承诺的支出数额并不相符。这导致未来四年的运营预算缺口约为100亿至120亿美元。交通预算也面临短缺。

你可以在这里阅读更多关于这个问题的信息。

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