英国广播公司

运输公司呼吁就重新开放英国最繁忙的港口之一进行更好的沟通和更加明确。

位于威尔士北部安格尔西岛的霍利黑德（Holyhead）在飓风“达拉”（Darragh）的破坏下被迫关闭，最早要到1月15日才能重新开放。

北威尔士和爱尔兰共和国都柏林之间的主要海上航线受到严重干扰。

爱尔兰公路运输协会（IRHA）主席格尔·海兰（Ger Hyland）表示，关闭公路在金钱和司机的时间方面都付出了巨大的代价。

目前，都柏林和霍利黑德之间的所有渡轮服务都被取消，这打乱了数千人在节日期间的旅行计划。

平均每年有200万乘客使用霍利黑德，每天大约有1200辆卡车和拖车通过。

“失去了至关重要的五天”

该港口原定于12月20日重新开放。

海兰先生告诉BBC威尔士，港口何时重新开放还不清楚，这损害了他们提前计划的能力。

“沟通一直是我们面临的最大问题。

“如果我们一开始就被告知港口不会启动和运行，我们就会比现在提前五天。

“我们失去了至关重要的五天，不得不重新安排英国各地的货运路线，以到达其他港口和服务。”

他说，重要的是威尔士和英国政府要明确地告诉他们，“可能在圣诞节之后”，该港口将在何时重新开放。

“我们需要知道什么时候能在霍利黑德和都柏林之间重新开通轮渡，这样我们才能计划明年的货运，”他补充说。

都柏林到霍利黑德是爱尔兰和英格兰之间货运和客运渡轮最短的路线。

Stena Line和Irish Ferries每天各有四班往返于Holyhead和Dublin之间的轮渡。

一些额外的路线和服务已经到位：都柏林到利物浦，都柏林到海舍姆，都柏林到菲什加德，从贝尔法斯特到凯恩莱恩。

Stena Line将于12月24日格林尼治时间23:30从贝尔法斯特和凯恩莱恩出发，以缓解港口的交通拥堵。

这次关闭已经导致爱尔兰国家邮政服务放弃了利用霍利黑德进行圣诞节递送的计划。

海兰称该港口是爱尔兰和英国之间最重要的基础设施。

他补充说：“这表明，我们在霍利黑德港面前是多么脆弱，即使霍利黑德港恢复运营，我们也不能像过去那样依赖一个港口。”

“我认为英国没有意识到霍利黑德对英国经济有多重要。这对爱尔兰经济很重要，但对英国经济同样重要。”

“绝对优先级”

Rhun ap Iorwerth是格莱德Cymru的领袖，也是Holyhead所在的Ynys Môn的Senedd成员。

他表示，该港口具有“至关重要的战略意义”。

他说：“卡迪夫和伦敦的工党政府都必须加紧行动，表明他们正在认真对待港口的关闭，Ynys Môn需要保证这不会对港口的生存和繁荣产生长期影响。”

他呼吁“爱尔兰海两岸的所有政府和民选代表召开紧急峰会，以提供充分的透明度”。

周一，爱尔兰部长们会见了供应链利益相关者，以“最大程度地优先”促进新服务。

英国运输部表示，港口关闭的问题正在“绝对优先”处理。

重点仍然是确保额外可行的航线和船只有足够的容量，以支持爱尔兰和英国之间货物和人员的稳定流动。

在会议结束后，交通部长埃蒙·瑞安说：“我们将继续与英国和威尔士政府合作，帮助在其他港口获得额外的泊位，我们希望在1月中旬之前从斯坦纳得到霍利黑德的明确情况。”

爱尔兰货运商警告称，拖延解决霍利黑德问题可能导致裁员或企业倒闭，并进一步要求政府或欧盟提供财政支持。

该部门表示，将“需要时间”来确定对受关闭影响的运输公司的适当财政支持。