气候变化对南极冰和生态系统的影响、电动汽车效率和海洋二氧化碳去除治理的研究将得到澳大利亚研究委员会（ARC）最新一轮拨款的资助。

塔斯马尼亚大学及其研究合作伙伴在2025年ARC发现项目计划的第一轮中获得了超过400万美元的竞争性资金。

理大研究副校长Anthony Koutoulis教授表示，获资助的项目反映了理大对可持续发展和气候变化挑战的战略关注。

“这些拨款显示了我们大学正在进行的研究的水平，我想祝贺所有成功的研究团队。”

最近获资助的项目详情如下：

从冰震地震学看南极冰川的演化：一种新的能力

该项目将建立一种新的能力，揭示广阔的澳大利亚南极领土，东南极洲出口冰川系统的变化。机器学习将被应用于由移动和破裂的冰、翻滚融化的水和海浪作用的突然振动引起的冰震的“地震交响曲”。地球上最大的冰盖的高度重要的，快速变化的出口将被分析。结果包括对诸如海冰减少等影响如何引发冰损失新机制的认识逐步发生变化。

研究负责人：澳大利亚南极科学卓越中心的Anya Reading教授，4年1193,746美元

看不见的过去：南极生态系统的进化被古代DNA解开

该项目旨在通过采用沉积古DNA、进化和种群遗传学的创新方法，研究南极洲周围海洋生物对生态系统变化的反应。将产生关于关键海洋生物（如浮游植物、南极磷虾）适应环境变化的速率的新知识。预期的结果包括迄今为止最全面的环南极沉积古代DNA数据集，提供至少100万年的海洋生态系统进化信息。

研究负责人：Linda Armbrecht博士，海洋和南极研究所，3年767,430美元

一个理解冰架稳定性和崩塌的新模型

气候变化正在破坏南极冰盖的稳定性，南极冰盖正在以越来越快的速度失去冰块。然而，不仅在澳大利亚，而且在全球范围内，海平面预测的高度不确定性正在影响有效的适应和缓解。冰盖模型中最大的不确定性来源是对产生冰山并可能导致不稳定的裂缝的粗略或缺失的表示。该项目将开发一种预测冰架稳定性的创新方法。研究结果将提高人们对气候模型和预测的信心，帮助澳大利亚在全球海平面上升的情况下管理其广阔的海岸线。

研究负责人：paul Christoffersen教授，澳大利亚南极计划伙伴关系，3年623,948美元

南极冰流对年代际气候扰动的快速响应

未来几十年海平面上升的速度在很大程度上取决于南极西部冰盖变化的速度。这个项目的目的是严格定义控制这种变化速度的不确定的冰层物理。该项目基于最近对冰川高度快速、气候强迫变化的观测，并侧重于对下游冰架融化的近即时反应。它将使我们能够更好地预测由于海洋驱动的融化变化而导致冰盖变化的速度。

研究负责人：马特·金教授，澳大利亚南极科学卓越中心，3年582,472美元

绘制澳大利亚海洋二氧化碳去除的合法海景图

该项目开发了利用海洋潜力应对气候变化所需的法律框架。去除大气中的二氧化碳对于推进澳大利亚的净零气候政策和实现《巴黎协定》的气候目标至关重要。海洋碳去除技术可以大大增强海洋的固碳作用。该项目将为综合性和适应性法律提出改革建议，涵盖地方到国际范围、多个部门、公共和私人行为体，为海洋碳清除创造有利环境，同时保护海洋和沿海价值。

研究带头人：Jan McDonald教授，法学院，3年431,402美元

通过能源管理提高电动汽车的性能

交通电气化是澳大利亚和世界未来的发展方向；然而，目前电动汽车续驶里程低、使用寿命短，阻碍了电动汽车的广泛应用。该项目旨在通过管理能源分配和提高能源利用效率，建立一种提高电动汽车运行性能和热舒适性的方法。

研究带头人：王晓林教授，工程学院，3年420,862美元