一架客机在抵达多伦多皮尔逊机场时翻车，撞到机场屋顶，造成19人受伤，其中3人伤势严重。

机场在X上证实，达美航空公司从明尼阿波利斯起飞的航班发生了“事故”，76名乘客和4名机组人员失踪。

现场视频显示，三菱CRJ-900LR在积雪的停机坪上倒挂，紧急救援人员正在用水管对其进行冲洗。这架飞机部分被周末袭击多伦多的冬季风暴带来的雪所遮挡。

橙色空中救护车表示，他们正在将一名年轻病人送往多伦多病童医院，将两名重伤的成年人送往该市的其他医院。

机场在社交平台x上发帖称：“应急小组正在做出反应，所有乘客和机组人员都已找到。”

现在说飞机倾覆的原因还为时过早，但天气可能是一个因素。据加拿大气象局称，机场正经历着32英里/小时的大雪和40英里/小时的大风。气温大约是零下8.6摄氏度。

佛罗里达州圣彼得堡航空安全咨询公司safety Operating Systems的首席执行官约翰·考克斯（John Cox）说：“这样的事情非常罕见。”“我们见过几起飞机起飞后倒挂的案例，但这种情况非常罕见。”

考克斯先生说，CRJ900飞机是一种经过验证的飞机，已经服役了几十年，在应对恶劣天气方面做得很好。

“当时的天气多风。从西风方向吹来的风速为27到35节，也就是每小时38英里。所以那天风很大。但飞机的设计和认证都是为了应对这种情况。飞行员训练有素，经验丰富，可以处理这种情况。”

美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）在一份声明中表示，加拿大运输安全委员会（Transportation Safety Board of Canada）将领导调查，并提供最新情况。美国国家运输安全委员会表示，正在领导一个美国调查小组协助调查。

这至少是上个月北美发生的第四起重大航空事故。1月29日，一架商用喷气客机和一架军用直升机在华盛顿特区附近相撞，造成67人死亡；1月31日，一架医疗运输机在费城坠毁，造成机上6人及地面1人死亡；1月31日，一架飞机在阿拉斯加坠毁，造成10人死亡。

达美航空在一份声明中表示，“初步报告显示没有人员死亡”。

几名受伤的顾客被送往当地医院。我们的首要任务是照顾那些受影响的人，”该航空公司补充说。

安大略省省长道格·福特（Doug Ford）在X频道上表示，他“松了一口气，多伦多皮尔逊机场事故后没有人员伤亡”。多伦多是安大略省的首府。

“省级官员正在与机场和地方当局联系，并将提供所需的任何帮助，”他补充说。

奋进航空公司总部位于明尼阿波利斯，是达美航空公司的子公司，也是世界上最大的CRJ-900飞机运营商。据该公司网站介绍，该航空公司运营着130架支线飞机，每天有700个航班飞往美国、加拿大和加勒比地区的126多个城市。

CRJ900是一种广受欢迎的支线飞机，由加拿大航空航天公司庞巴迪（Bombardier）开发。它与1月29日在里根国家机场（Reagan National Airport）附近发生空中相撞事故的CRJ700飞机属于同一机型。