司机们被警告，一条主要道路将在几周内实施新的低速限制，该限制将实施大约三年开挂。

从3月10日起，Tomatin和Moy之间的A9公路将面临40英里/小时的限速，而不是现有的60英里/小时，因为公路上开始进行重大建设工程。

临时限速将持续到2028年春季，届时双线项目预计将投入运营。

当局正在实施这些措施，以确保道路使用者和建筑工人在漫长的工作期间的安全。

你有想分享的故事吗？通过emailingmotoring@gbnews.uk与您联系

其他交通管理措施将包括缩小跑道和安装临时安全摄像头。为了帮助司机遵守限速，该地区将安装摄像头。

从3月10日开始，夜间道路使用者将面临额外的临时交通信号和车队工作，大约有10个晚上。

当局表示，这些安排将从周日晚上到周六早上，从晚上7:30到早上6点。然而，苏格兰运输部指出，周六晚上不会有任何工作。

临时交通信号和护送系统是必要的，可以让工人安全地安装障碍物，从而缩小车道，创造工作空间。

内阁交通部长菲奥娜·希斯洛普说：“虽然降低速度限制意味着随着施工工作的进行，旅程会更长一些，但这对确保道路使用者和建筑工人的安全是至关重要的贡献。”

“我鼓励所有道路使用者在经过工程区内时，提前计划行程，并遵守车速限制。”

在整个施工期间，行人通道将保持畅通，公共交通服务将继续在沿线运行。Tomatin Junction的巴士站将继续为北行及南行巴士开放。

然而，沿工程走廊的停车场将不对公众开放，并为运载大型货物的车辆预留特定的停车场。

苏格兰交通项目经理多米尼克·卡弗基补充说：“我们要求所有道路使用者在接近该地区时要小心，遵守所有标志，我们感谢他们在这些必要的临时交通管理措施到位时的耐心。”

A9公路是连接苏格兰珀斯和因弗内斯的重要交通干线，每天有超过4万辆车通过。

许多司机对道路工程感到愤怒，有人在社交媒体上分享说，如果道路工程不能以每小时60英里的速度安全进行，“他们真的应该回到绘图板上，直到他们可以。”

他们声称：“我猜他们现在只是懒得做一份适当的工作，或者太害怕或没有能力做一份适当的风险评估。”像这样限制一条主干道三年真是太荒谬了。”

还有人警告说：“我怀疑强制限制将导致不良驾驶行为，比如被一群缓慢行驶的车辆阻挡而产生的沮丧情绪，以及依赖于使用道路的正常交通，这将造成更多的事故和问题，而不是解决问题。”

“我不认为地方预算会延伸到拓宽行车道和减少拥堵，并允许更大的容忍？但我只是又在想了。”