埃隆·马斯克不喜欢这样。奈杰尔·法拉奇也没有。推特首席执行官回应道在谈到捷豹品牌重塑视频时，他问道：“你们卖汽车吗？”克拉克顿的议员更进一步，宣称：“我预测捷豹现在会破产。你知道吗？他们理应如此。”

虽然我不愿意同意奈杰尔·法拉奇的任何观点，但他对捷豹辉煌过去的回忆——包括划时代的e型——确实引起了我的共鸣。忘掉那些雌雄同体的车型和乏味的口号吧，即将推出的电动捷豹真的能像1961年的E-Type那样，去掉普通，创造活力（对不起）吗？

这个问题将在今年晚些时候得到答案，届时我们将驾驶Type 00概念车的量产版本。不过现在，让我们举起英国国旗，涂上深褐色的滤镜，享受最伟大的美洲虎吧。真的是这样吗？

e型释放

我就不给你悬念了：不。至少，不是一辆可以开的车。E-Type看起来很炫，声称最高时速可达150英里，但它缺乏XJ6的舒适，也没有经典保时捷911的敏捷性。后来的V12版本在林荫大道上比在b路上感觉更快乐。

这就是E-Type UK的由来。这家总部位于肯特的公司自2008年以来一直在销售、修复和升级这些跑车，包括它自己的“Unleashed”跑车系列。这个最新的项目是基于e型系列I，并被称为“终极直六缸旅行车”。

我还是省省吧：这是我开过的最好的e型车。这就是你想象中这款车应该给人的感觉：强调“经典”，但在2025年的此时此刻，它的性能、操控性和制造质量终于可以与它的外观相媲美。

d型和XKSS的回声

当我在2021年驾驶E-Type英国第一款Unleashed Series III敞篷跑车时，许多人评论的是它的“天使眼”LED大灯。汽车制造商们：你们把一辆杰作现代化了，后果自负。

这辆车是一个更少争议，更尊重的更新。它更新的英国赛车绿漆和麂皮绿皮革与1967年首次离开考文垂的风格相匹配，而它的邓禄普风格的钢车轮和布洛克利轮胎也看起来符合时代。进一步的变化包括移除前保险杠上的车手和铬酒吧横跨格栅。

在其精简的美学中，有d型和XKSS赛车的暗示，但没有什么会让捷豹纯粹主义者（或者我们的朋友Nige）感到不安。这是e型车最美的一面。

六十岁，看起来很有吸引力

解开捷豹的长，前铰链引擎盖，很明显，美丽是超过面板深度。一开始，这款一尘不染的发动机看起来很普通——配备了一个假的分电器盖和詹维传统的节流阀体，类似于工厂生产的韦伯碳水化合物——但现在它可以超越任何20世纪60年代的超级跑车。

将4.2升直列6缸缸钻出至4.7升缸缸，然后安装双塞缸盖、电子燃油喷射和带有6支歧管的不锈钢排气系统，从而实现430马力和390磅英尺的扭矩。改进的冷却系统，包括铝制散热器、集水箱和高流量风扇，也有助于提高可靠性。

它通过一个五速手动变速箱（原版有四速）传递到后轮，并通过扳手调节悬架和更厚的防滚杆进行控制。e型英国自己的通风盘式制动器与四活塞卡钳提供停止动力。

捷豹e型车内部

在内部，“OEM+”的方法继续，与赛车风格的“告密”转速计数器，少数额外的仪表和RetroSound头单元，提供DAB收音机和蓝牙电话连接。

20世纪60年代的赛车桶原本是螺栓固定在地板上，但e型英国制造座位定制跑者，以允许调整。还有一个皮革包裹的Moto-Lita方向盘，而不是由捷豹安装的细长的木制轮辋。

摆动你的臀部在宽阔的窗台是尴尬的，踏板是偏移和挡风玻璃迪拜房地产头导轨平分你的视线，如果你是异常高。然而，一旦你扭动精致的琴键，听到直六键发出有力的咕噜声，一切似乎都消失了。该开车兜风了……

英语工作

作为一款美国出口车型（在那里它被称为XK-E），这款特别的车是左手驾驶的。在狭窄的，对冲线车道接近e型英国，这可能是一个令人担忧的原因，但捷豹的苗条的臀部滑过迎面而来的suv。20世纪60年代的汽车在英国的道路上看起来刚刚好。

天气阴沉沉的，但很干燥，所以我把布制的车顶折起来——这个过程需要大约两分钟的时间来释放挡板和金属挡板——来享受一场真正的随风而动的跑车体验。去户外也放大了文化的咆哮的直列六，这是由向上扫双排气管的刺耳打断。听起来好极了。

如果你想模仿《意大利工作》中逃跑的“快车”之一，E-Type将很乐意满足你的要求。它自信地从低转速开始，然后在直线冲刺中加速。手动变速杆需要经过深思熟虑的输入，直到油加热，然后你就可以按下每一个比例，就像价值400万美元的金条的命运取决于它一样。你的四肢忙碌，你的大脑忙碌，这与许多现代汽车的旅行截然相反。

结论：E-Type UK提供的系列I

这就是问题的关键。e型英国已经增强了这个系列I没有使它感觉太现代。包括动力辅助转向在内的控制系统仍有一定的分量，汽车在转弯时倾斜，其205节的宽轮胎提供了适度的抓地力。你也必须在没有稳定控制或防抱死刹车等电子保护装置的情况下驾驶。当人们谈论“模拟”汽车时，这就是他们的意思。

当然，这种手工制作的奢侈品并不便宜。一辆非参赛车手的捐赠车的费用估计在5万英镑以上，随后4000小时的修复和升级工作的费用估计在20万英镑左右。这是一辆全新的超级跑车，但你在这里得到的是独特的，可以说是更吸引人的东西——尤其是在合理的速度下。

E-Type的车主计划带它去冒险的公路旅行，而不是简单地把它封存在汽车收藏中，这是我们都可以鼓掌的事情。删除平凡，创造生机？是的，差不多就是这样。

价格：25万英镑起

发动机尺寸：4.7升

力量:430马力

扭矩：390磅英尺

0-62英里每小时：4.5秒（测试）

最高时速：150英里以上

蒂姆·皮特为《汽车研究》撰稿