一项令人震惊的新分析显示，自今年7月上任以来，基尔·斯塔默爵士（Sir Keir Starmer）在国际航班上消耗的燃油总量。

这一令人瞠目结舌的统计数据出炉之际，英国首相刚刚抵达挪威，开始为期两天的北欧之行，此行将为达成绿色能源协议铺平道路。

能源协议旨在加强在碳捕获和储存领域的合作，以及其他绿色倡议。

斯塔默将绿色转型作为其首相任期的核心任务，设定了到2030年英国实现零碳电力系统的宏伟目标。

然而，自上任以来，他频繁的飞行也引起了批评者的注意，他们给他贴上了“从不在这里的凯尔”的标签，并指责他虚伪，因为他在绿色议程上加倍努力——总理强烈否认这一指控，称他的外交和政府目的的旅行必要性证明了使用私人飞机的正当性。

自2024年7月5日上任以来，首相已经进行了15次国际访问，访问了13个国家和一个英国海外领土。

这些行程包括访问法国、德国和美国（每个访问三次），以及对挪威、塞浦路斯、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等国家的单次访问。

这些旅行所累积的总飞行里程约为75000英里。

燃烧，宝贝，燃烧！

GB News根据公务旅行中常用飞机的平均燃油消耗率，并与每次旅行的平均飞行距离进行比较，计算出了斯塔默旅行所消耗的总燃油量。

这个计算是基于从伦敦到每个目的地的往返距离，考虑到多次访问（如适用）。

我们已经捐卵排除了他最近的旅行，因为它正在进行中。

那么他在国际旅行中消耗了多少燃料？

自7月以来，总理总共燃烧了大约215公吨燃料（见上面的条形图）。

从这个角度来看，一公吨的航空燃料可以排放大约3.15公吨的二氧化碳。因此，215公吨的航空燃料将产生约677.25公吨的二氧化碳。

这相当于巴黎和纽约之间约1693次飞机往返的二氧化碳排放量，假设每次飞行产生约0.4公吨的二氧化碳。

这相当于绕地球赤道行驶近480圈。

首相日程上满是外交事务的那几个月里，烧钱率更高。

斯塔默在12月累积了最多的飞行里程，长途旅行到遥远的地方，如萨摩亚和南非。

仅在这个月，他就行驶了41300英里，燃烧了148251公斤燃料。

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对斯塔默来说，9月也是一个燃料充沛的月份，他前往沙特阿拉伯讨论贸易协议和能源合作，前往阿拉伯联合酋长国加强经济联系并讨论投资机会，前往爱尔兰与总理会面并讨论英爱关系。

那个月他飞行了13800英里，燃烧了49562公斤燃料。

这些频繁的海外活动招致了政治评论员和公众的批评，一些人对首相在有紧迫的国内问题需要解决的情况下却在国外消磨时间表示担忧。

英国广播公司新闻的定期撰稿人布兰登·奥尼尔痛斥斯塔默乘飞机环游世界，称他“完全无能”，“非常虚伪”。

然而，他的支持者指出，这些接触中有许多具有巨大的外交重要性，比如他在上任后不久出席了在华盛顿举行的北约峰会，会议的重点是防务合作，并敦促成员国增加国防开支。

在弗拉基米尔•普京（Vladimir Putin）加速在乌克兰取得进展、孤立主义者唐纳德•特朗普（Donald Trump）重返白宫之际，这是一个重申英国对北约（NATO）承诺及其在欧洲安全问题上领导地位的机会。

GB新闻已经联系到外交、联邦和发展部（FCDO）征求意见。