一项研究表明，暴露在汽车刹车磨损产生的污染中，对肺部的危害可能比柴油废气更大。

这项由英国南安普顿大学的研究人员领导的研究强调，仅仅关注颗粒物（PM）废气排放可能不足以减轻汽车尾气污染对健康的影响。

众所周知，空气中的PM2.5可到达肺部的肺泡区，并与全球每年40日本房产0多万人过早死亡有关。虽然道路交通——柴油废气排放——是城市环境中颗粒物的主要来源，但非废气排放，特别是来自刹车磨损的排放，在与交通有关的颗粒物中占越来越大的比例，而这方面的信息却很缺乏。

研究人员认为，汽车刹车磨损也不在废气减排措施的目标清单上。

在发表在《颗粒与纤维毒理学》杂志上的论文中，研究小组发现，来自富铜的非石棉有机刹车片和陶瓷刹车片的刹车磨损颗粒物质会对肺部造成“最大的氧化应激和炎症”。

它还影响了与接触空气污染有关的疾病（包括癌症和肺纤维化）有关的一条途径，并导致新陈代谢紊乱。

“我们在这里证明，制动磨损PM可能比柴油废气PM更能扰乱细胞内稳态。南安普顿大学临床与实验科学学院的詹姆斯·g·h·帕金说：“我们的研究结果表明，不仅在非排气PM和排气PM之间，而且在不同来源的非排气PM之间，效果存在潜在差异。”

研究表明，富铜的制动磨损颗粒物比柴油尾气颗粒物具有更大的有害影响。富含铜的PM引起的扰动有可能导致一系列疾病的发生和进展，对健康生活和寿命产生负面影响。

“我们的研究结果表明，目前的立法侧重于PM废气排放，可能不足以减轻车辆产生的PM对健康的影响，并且法规不仅需要针对非排气PM排放，还需要针对PM的特定成分，”Parkin补充道。

这则新闻来自第三方联合新闻机构。Mid-day对其文本的可靠性、可信度、可靠性和数据不承担任何责任或义务。Mid-day管理层/mid-day.com保留以任何理由自行决定更改、删除或移除（恕不另行通知）内容的唯一权利。

“令人激动的消息!中午现在在WhatsApp频道订阅今天点击l 随时关注最新消息！”点击这里!