【编者按】美国联邦政府停摆风波再起，这场政治博弈正在演变成普通民众的出行噩梦。当5.8万名安检人员和1.3万名空管人员在零薪状态下坚守岗位，整个航空运输系统就像被抽走螺丝的精密仪器。从肯尼迪机场到洛杉矶国际机场，从黄石公园到自由女神像，这场持续35天的拉锯战正在重现2019年史上最长停摆的阴影。更令人担忧的是，当前航空系统本就存在3000名空管人员缺口，政治僵局正在给飞行安全埋下致命隐患。这场白宫与国会的角力，最终买单的永远是普通纳税人。

美国联邦政府停摆若持续发酵，必将给出行计划带来致命打击——机场大排长龙、航班延误甚至取消都可能成为常态！

由于特朗普总统与国会未能就政府运营资金达成协议，这场停摆风波已于周三正式拉开序幕。这意味着保障美国机场和航空运输正常运转的大批工作人员，在政府重启前都将面临零薪工作的窘境。

美国旅游协会总裁杰夫·弗里曼发出重磅警告："停摆持续时间越长，我们就越可能面临安检长队、航班延误取消、国家公园失修、旅行基础设施升级停滞等连锁反应！"

停摆期间乘机指南

尽管资金断供，旅客仍可正常乘机。停摆初期，机场运行或许看似如常。

空管塔台和安检通道仍将维持运转，约13200名空管人员和超过61000名运输安全管理局员工将继续坚守岗位。

但丹佛大都会州立大学航空学教授杰弗里·普莱斯指出，随着工作人员领薪日不断推迟，旅客将逐渐感受到安检长队和航班中断的冲击。

"整个系统正在变得脆弱，持续时间越久，旅客的感知就会越强烈。"普莱斯强调。

这样的场景在2018至2019年曾真实上演——特朗普首个任期内创下的35天史上最长停摆记录。

当时停摆进入第三周，无薪工作的安检人员开始集体请病假，空管人员为追讨薪水集体起诉政府。迈阿密国际机场因安检人员病假率飙升至平日两倍，被迫紧急关闭航站楼！

空中安全亮起红灯

空管员工会主席尼克·丹尼尔斯揭露，停摆正在摧毁航空安全体系：空管人员承受着巨大压力，而维护老旧系统的后勤团队却大量缺失。

"目前关键岗位配置已降至数十年最低谷，实际在岗仅10800人，而标准配置应达14633人。更严重的是，他们还在使用故障频发的设备。"丹尼尔斯痛心表示。

在特朗普任内35天停摆期间，全美最繁忙空管枢纽的工作人员每周工时高达60小时，运输安全管理局离职潮持续蔓延。

"这绝非简单的出行不便，"普莱斯警示，"若长期持续，必将引发严重的安全隐患！"

铁路出行现状

美国铁路公司明确表示，每日穿梭46个州、华盛顿特区及加拿大三省区的300多趟列车将继续运行。

这家全国性铁路运营商郑重承诺："计划近期乘坐列车的旅客可完全放心，美铁将始终保持运营状态。"

入境美国须知

根据国土安全部应急预案，国际旅客通行的入境口岸将保持开放。

该部门预计海关与边境保护局约63000名员工将继续到岗，其中包括守护美国边境、监控机场及加墨陆地口岸入境流量的关键人员。

护照签证办理

主要依靠申请费运营的美国公民及移民服务局，其护照和签证处理业务基本不受联邦资金中断影响。

但机构发言人马修·特拉格瑟特别提醒，停摆期间用于核查员工工作资格的电子验证系统将暂停服务。

文博场馆动态

史密森尼学会旗下博物馆、研究中心及国家动物园将至少开放至10月6日，最新安排可通过其官网查询。

这个全球最大博物馆集群包含华盛顿特区的17家博物馆、国家动物园，以及纽约的两家博物馆。

停摆期间国家公园大多维持开放。

根据国家公园管理局应急预案，园区道路、观景台、步道及露天纪念碑将继续对游客开放。但缺乏管理条件的区域将关闭，若出现资源破坏或垃圾堆积情况，更多景点可能随时关闭。

该管理局管辖的400处景点包括黄石、大峡谷等著名国家公园，古战场及自由女神像等国家纪念碑。