From left: Riverside City Manager Mike Futrell, Los Angeles Metro Senior Executive Officer Jesus Montes, Hyundai Rotem CEO Lee Yong-bae, Riverside City Councilmember Chuck Conder, and South Korean Consul General in Los Angeles Kim Young-wan shake hands at the opening ceremony of Hyundai Rotem Smart Electric America in Riverside, California, Thursday. (Hyundai Rotem)    

【编者按】   当“美国制造”成为政策铁律,全球巨头如何破局?现代乐铁用行动给出答案——在加州河滨市砸下重金建厂,不仅精准卡位联邦采购新规,更展现出深耕北美市场的野心。这家韩国企业深谙“本土化即王道”,借洛杉矶奥运东风布局基础设施赛道,用就业岗位换取社区信任,以技术落地实现双向共赢。背后暗藏的不仅是商业谋略,更是全球化产业链重构的缩影。下一个十年,谁掌握本土化脉搏,谁就能握住市场的咽喉! 

现代汽车集团旗下铁路与国防承包商现代乐铁周五宣布,已完成位于加州河滨市的铁路车辆电气部件工厂——现代乐铁美国智能电气公司的建设。

这座8500平方米的设施将为铁路车辆提供推进控制单元、牵引电机和辅助动力系统。

工厂不仅负责电气部件的生产测试,更将统辖客户服务与后续业务一体化运营。

在周四的竣工仪式上,现代乐铁CEO李容培直言质量是铁路行业“不容妥协的底线”,并强调该工厂将成为在美践行这一原则的战略支点。

“我们期待为河滨市创造就业、激活经济,与加州社区携手迈向未来”,他郑重承诺。

工厂启动正值联邦政府强力推行《购买美国货》政策,要求联邦资助的基础设施和铁路项目必须采用美国本土材料及部件。

现代乐铁预计新工厂将有效满足美国主要铁路运营商的商业需求。

企业同时展望了通过创造就业与生产培训对当地社区产生的积极影响。

随着2028洛杉矶奥运会临近,大规模铁路基础设施需求看涨,公司旨在进一步强化北美市场网络布局。

“这座工厂是为改善美国铁路基础设施而设立的战略前哨”,现代乐铁相关负责人表示。

“我们将通过严格遵守《购买美国货》法规、本地化最优质量控制以及准时交付,持续赢得美国市场信任。”